Kinesko udruženje brodogradnje nedavno je objavilo da će 2. simpozij o tehnologiji zelenog premaza i površinske obrade brodova biti održan u Guangzhouu od 24. do 26. juna 2026. Usredsređena na osnovnu temu "Zeleni niskougljični i tehnološke inovacije", ova konferencija je bila fokusirana na uklanjanje ključnih tema, kontrolu površine trupa, VOC. tretman gasa i inovacije opreme za zelene premaze, promovišući nadogradnju procesa zaštite životne sredine kroz čitav proces brodogradnje, što takođe definiše zeleni i specijalizovani pravac razvoja opreme za rad na vazduhu u brodogradilištima.
Premazivanje broda, uklanjanje rđe sa vanjskog zida i površinska zaštita od korozije su osnovni postupci u brodogradnji. Tradicionalni način gradnje skele ne samo da ima duge cikluse montaže i visoke troškove rada, već također uzrokuje gubitak boje i difuziju prašine tokom izgradnje na otvorenom-u, ne ispunjavajući nove standarde zaštite okoliša za zelene premaze i preciznu kontrolu otpadnih plinova. U pozadini niske{4}}ugljične transformacije cijele industrije, specijalna oprema za rad na zraku{5}}tipa s integriranim prednostima zaštite okoliša, sigurnosti i efikasnosti postala je hitna potražnja za unapređenjem velikih brodogradilišta.
Kako bi zadovoljio potpune-procesne radne zahtjeve za premazivanje brodova i površinsku obradu, Junjin se duboko angažuje na traci opreme za brodogradilište{1}}specifičnu za letenje, razvijajući dvije odgovarajuće serije modela ravnih i zglobnih grana kako bi u potpunosti ispunio zahtjeve za zelenu konstrukciju premaza.
Radne platforme sa ravnom granom imaju ultra-dug horizontalni dohvat, sposoban da dovrše uklanjanje rđe na vanjskom zidu trupa velikih{1}}oblasti i cjelokupno prskanje u jednom potezu, smanjujući otpad boje i difuziju prašine uzrokovane čestim premještanjem opreme. Cijela mašina može biti opremljena čistom električnom energijom bez-emisije bez zagađenja izduvnim gasovima, pogodna za konstrukciju premaza u zatvorenim blokovima i unutrašnjosti kabina, u skladu sa zahtjevima za kontrolu otpadnih gasova VOC.
Više-preklopna preklopna grana zglobnih zračnih kamiona može fleksibilno zaobići čelične konstrukcije trupa i nosače palube, provodeći lokalno uklanjanje rđe i popravak premaza u međuslojevima i uskim zonama blokova. Precizno kontroliše domet prskanja i smanjuje potrošnju boje, pomažući brodogradilištima u implementaciji rafiniranog upravljanja zelenim premazom.
Oba modela imaju čvrstu-zaštićenu-korozionu strukturu za cijelu mašinu kako bi se oduprla koroziji od slane magle i magle boje u radionicama premaza. Prilagođene električne verzije{3}}otporne na eksploziju mogu zadovoljiti{4}}konstrukcijske specifikacije otporne na eksploziju za rezervoare za gorivo i zatvorene kabine, u skladu sa sigurnosnim standardima CCS China Classification Society. Jednoj mašini je potreban samo jedan operater, sposoban da zameni više timova skela, uveliko skraćujući pripremni period vazdušnih alata pre nanošenja premaza, i istovremeno isporučujući tri glavne vrednosti: smanjenje rada, smanjenje gubitaka i kontrolu zagađenja.
Ovaj industrijski tehnički simpozijum okuplja vodeća brodogradilišta, uključujući CSSC, COSCO Shipping Heavy Industry i China Merchants Heavy Industry, kao i preduzeća koja podržavaju industrijski lanac kako bi zajednički razgovarali o novim tehnologijama i novoj opremi za zelene premaze. Junjin će slijediti zeleni i inteligentni razvojni plan industrije brodogradnje, kontinuirano optimizirati-specifične zglobne i ravne dizalice za brodogradilište, isporučivati sigurna i nisko-ugljična mehanizirana vazdušna rješenja za potpuni-proces površinske obrade brodova i zelenih premaza, i pomoći kineskoj kineskoj industriji u podizanju zelene brodske industrije.
